ভারতীয় প্রতিরক্ষা কোম্পানির সঙ্গে ২১০ লাখ ডলারের চুক্তি বাতিল করেছে বাংলাদেশ: ভারতীয় গণমাধ্যমের দাবি

শুক্রবার (২৩ মে) ইন্ডিয়া টুডে, এনডিটিভি ও হিন্দু বিজনেস লাইনসহ বিভিন্ন ভারতীয় সংবাদমাধ্যমে এ বিষয়ে বিস্তারিত প্রতিবেদন প্রকাশিত হয়।

⚓ টাগ বোট ক্রয়াদেশ বাতিল

প্রতিবেদন অনুসারে, বাংলাদেশের নৌবাহিনীর জন্য ৮০০ টন ওজনের একটি টাগ বোট সরবরাহের উদ্দেশ্যে কলকাতার গার্ডেন রিচ শিপবিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স লিমিটেড (GRSE)-এর সঙ্গে প্রায় ২১০ লাখ ডলারের একটি চুক্তি হয়েছিল। ২০২৩ সালের জুলাইয়ে এই চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। এটি ছিল ভারত-বাংলাদেশ প্রতিরক্ষা ঋণ চুক্তির আওতায় প্রথম বড় ধরনের ক্রয়াদেশ।

🛑 ভারতীয় নিষেধাজ্ঞার প্রেক্ষিতে সিদ্ধান্ত?

গত সপ্তাহে ভারত সরকার বাংলাদেশের তৈরি পোশাকসহ বিভিন্ন পণ্য স্থলপথে পরিবহনের ওপর নিষেধাজ্ঞা দেয়। ভারতীয় মিডিয়া দাবি করছে, এই পদক্ষেপের প্রতিক্রিয়ায় বাংলাদেশ চুক্তি বাতিল করেছে।

🌐 ভূরাজনৈতিক টানাপড়েন

ইন্ডিয়া টুডে-এর প্রতিবেদনে বলা হয়, বাংলাদেশ প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূস ভারতের উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় "সেভেন সিস্টার্স" অঞ্চলকে ‘স্থলবেষ্টিত’ উল্লেখ করে সেখানে বাংলাদেশের ভূ-রাজনৈতিক গুরুত্ব তুলে ধরেন। একইসঙ্গে, চীনকে এই অঞ্চল ব্যবহার করে ব্যবসা সম্প্রসারণের ইঙ্গিত দেওয়াতেও ভারতের প্রতিক্রিয়া এসেছে বলে দাবি করছে প্রতিবেদনটি।

📉 GRSE-এর প্রতিক্রিয়া

ভারতের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের অধীনস্থ GRSE প্রতিষ্ঠানটি ভারতের পুঁজিবাজারকে জানিয়েছে, “বাংলাদেশ সরকার টাগ বোট ক্রয়াদেশ বাতিল করেছে।”

🤝 আলোচনার মাধ্যমেই সিদ্ধান্ত

হিন্দু বিজনেস লাইন-এর প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বাংলাদেশ সরকার ও GRSE-এর মধ্যে পারস্পরিক আলোচনার মাধ্যমেই চুক্তি বাতিলের সিদ্ধান্ত হয়েছে।

💰 ঋণ সহায়তার প্রেক্ষাপট

ভারতীয় মিডিয়া অনুসারে, ২০২৩ সালে ঢাকার সঙ্গে নয়াদিল্লির ৫০০ মিলিয়ন ডলারের প্রতিরক্ষা ঋণ সহায়তা চুক্তি হয়, এবং GRSE-এর সঙ্গে টাগ বোট চুক্তি ছিল সেই ঋণের আওতাভুক্ত প্রথম বড় প্রকল্প।
গত ৮ বছরে ভারত বাংলাদেশকে লাইন অব ক্রেডিটের আওতায় মোট ৮ বিলিয়ন ডলার সহায়তা দিয়েছে, যা শেখ হাসিনার সরকার আমলে অনুমোদিত হয়।

🔍 দ্রষ্টব্য: এখন পর্যন্ত বাংলাদেশের পক্ষ থেকে এই বিষয়ে কোনো আনুষ্ঠানিক বিবৃতি আসেনি। বিষয়টি নিয়ে আনুষ্ঠানিক প্রতিক্রিয়ার জন্য অপেক্ষা করছে আন্তর্জাতিক ও স্থানীয় মহল।