ডেস্ক রিপোর্ট
প্রকাশ : ০৭ জুলাই ২০২৫
আপডেট : ০৭ জুলাই ২০২৫
সোমবার (৭ জুলাই) থেকে এই গুরুত্বপূর্ণ টার্মিনালের দায়িত্ব নিয়েছে বাংলাদেশ নৌবাহিনী পরিচালিত প্রতিষ্ঠান চিটাগাং ড্রাইডক লিমিটেড।
সরকারের উচ্চ পর্যায়ের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ (CPA) আর সাইফ পাওয়ারটেকের সঙ্গে চুক্তি নবায়ন না করায় এই রদবদল ঘটে।
প্রথমে ধারণা ছিল, এনসিটি নিজে পরিচালনা করবে বন্দর কর্তৃপক্ষ। পরে সিদ্ধান্ত হয়, রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান চিটাগাং ড্রাইডক লিমিটেড-কে টার্মিনাল পরিচালনার দায়িত্ব দেওয়া হবে।
বন্দর সচিব মো. ওমর ফারুক জানান,
“বন্দরের বোর্ড সভায় অনুমোদনের পর চিটাগাং ড্রাইডকের সঙ্গে ছয় মাসের জন্য এনসিটি পরিচালনার চুক্তি করা হচ্ছে। একই দিনে সাইফ পাওয়ারটেক আনুষ্ঠানিকভাবে দায়িত্ব হস্তান্তর করবে।”
চিটাগাং ড্রাইডক লিমিটেড একটি রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সামরিক জাহাজ মেরামতকারী প্রতিষ্ঠান, যা বাংলাদেশ নৌবাহিনী পরিচালিত।
এটি চট্টগ্রাম বন্দরের সীমানার মধ্যেই অবস্থিত এবং বর্তমানে প্রথমবারের মতো বাণিজ্যিক টার্মিনাল পরিচালনার দায়িত্ব নিচ্ছে।
চট্টগ্রাম বন্দরের অন্যতম ব্যস্ত এই এনসিটি থেকে ২০২৪-২৫ অর্থবছরে পরিচালিত হয়েছে মোট কনটেইনারের ৪৪%, প্রায় ১৪ লাখ টিইইউস (Twenty-foot Equivalent Units)।
এটি বন্দরের বাণিজ্যিক কার্যক্রমে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখে।
যদিও এনসিটির দায়িত্ব হারিয়েছে, সাইফ পাওয়ারটেক এখনো চট্টগ্রাম কনটেইনার টার্মিনাল (সিসিটি) পরিচালনার দায়িত্বে থাকবে—চুক্তি অনুযায়ী।
চিটাগং কনটেইনার টার্মিনাল (CCT)
নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (NCT)
জেনারেল কার্গো বার্থ (GCB)
পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল (PCT)
#ChittagongPort #SaifPowertech #ChittagongDryDock #NCT #CCT #PCT #CPA #ContainerTerminal #BangladeshNavy #PortAuthority